Синхронная безредукторная тяговая машина с постоянными магнитами THY-TM-K300
| Напряжение | 380 В |
| Тропинг | 2:1/4:1 |
| Тормоз | DC110V 2×1,6A |
| Масса | 520 кг |
| Макс.статическая нагрузка | 6000 кг |
1. Быстрая доставка
2. Транзакция — это только начало, услуга никогда не заканчивается.
3.Тип: Тяговая машина THY-TM-K300
4.Мы можем поставлять синхронные и асинхронные тяговые машины марок TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG и других.
5. Доверие — это счастье! Я никогда не подведу тебя!
Конструкция и производство синхронного безредукторного лифтового тягового механизма с постоянными магнитами THY-TM-K300 соответствуют требованиям «GB7588-2003 – Правила безопасности при производстве и монтаже лифтов», «EN81-1: 1998 – Правила безопасности при строительстве и монтаже лифтов», «GB/ Соответствующие правила T24478-2009 – Тяговые лифтовые механизмы». Срок службы подшипников тягового механизма соответствует эксплуатационным требованиям. После определенного периода эксплуатации (1 год или по мере необходимости) необходимо добавить смазку. Для герметичных подшипников нет необходимости добавлять или заменять смазку. Для пополнения смазки соблюдайте следующие правила: для главных двигателей, выпущенных до 2018 года, используйте смазку Mobil Grease XHP222 (класс NLGI 2), а для главных двигателей, выпущенных после 2018 года, – Shell Gadus S3 (класс V220C 2). Подходит для лифтов с машинным помещением и лифтом. Без машинного отделения. Передаточное отношение тяги составляет 2:1 и 4:1, номинальная грузоподъёмность — 1250–1600 кг, номинальная скорость — 0,5–2,5 м/с, диаметр канатоведущего шкива — 400, 450 и 480 мм. Подходит для работы в помещении.
• Отрегулируйте зазор тормоза (расстояние между неподвижной пластиной и подвижной пластиной). Зазор тормоза должен быть менее 0,1 мм при включении и около 0,25–0,4 мм при отпускании.
• Используйте щуп 0,3 для проверки воздушного зазора угла тормоза: если воздушный зазор меньше 0,3 мм, ослабьте крепежный болт на этом углу против часовой стрелки, затем поверните полый болт по часовой стрелке на небольшой угол, а затем затяните крепежный болт.
• Используйте щуп 0,35 мм для проверки углового зазора: если зазор больше 0,35 мм, ослабьте угловой крепежный болт против часовой стрелки, затем поверните полый болт против часовой стрелки на небольшой угол, а затем затяните крепежный болт.
• Отрегулируйте зазор всех углов тормоза так, чтобы щуп толщиной 0,3 мм мог пройти, а щуп толщиной 0,35 мм не мог пройти.
• При затянутом тормозе проверьте зазор между тормозным диском и тормозной колодкой с помощью щупа 0,08 мм. Если зазор меньше 0,08 мм, повторите регулировку зазора тормоза и отрегулируйте его до значения ≥0,08 мм.
•Снимите верхнюю крышку тормоза и отрегулируйте блок регулировки микропереключателя так, чтобы при открытии/закрытии тормоза микропереключатель можно было надежно открыть/закрыть, а крышка возвращалась в исходное положение после регулировки.
а. С помощью шестигранного ключа на 3 мм снимите пылезащитную заднюю крышку энкодера.
б) Ослабьте винт расширения внешнего кольца энкодера с помощью шестигранного ключа на 2 мм.
в. Ослабьте винт М5 (на 2–4 оборота), чтобы затянуть энкодер, с помощью шестигранного ключа на 4 мм.
г. С помощью шестигранного ключа на 8 мм вверните винт М10, чтобы вытолкнуть энкодер.
е. Удерживая энкодер рукой, аккуратно извлеките его и поместите в безопасное место.
а. С помощью шестигранного ключа на 3 мм снимите пылезащитную заднюю крышку энкодера.
б) Затяните крепежный винт M5 энкодера (усилие затяжки 5+0,5 Нм) шестигранным ключом на 4 мм.
в. С помощью шестигранного ключа на 2 мм затяните расширительный винт внешнего кольца энкодера (усилие фиксации 1,25–0,2 Н·м).
г. Используйте шестигранный ключ на 3 мм, чтобы затянуть пылезащитную заднюю крышку энкодера (усилие фиксации 5+0,5 Нм).
Отправьте нам Ваше сообщение:
Категории продуктов
-
Внутренние и наружные эскалаторы
-
Шкаф управления Monarch подходит для тяги...
-
Синхронный безредукторный тяговый электродвигатель с постоянными магнитами ...
-
Канатное крепление подходит для всех видов лифтовых проводов...
-
Башмаки направляющих скольжения используются для средних и высоких...
-
Энергопотребляющий гидравлический буфер