Благородные, яркие, разнообразные кабины лифтов, способные удовлетворить любые потребности

1. Процесс установки автомобиля:
Начало → нижняя балка → прямая балка → верхняя балка → днище автомобиля → тяга → стенка автомобиля → верх автомобиля → дверной механизм → дверь автомобиля

2. Как установить автомобиль:
（1）Выровняйте опорные балки, закрепленные на стене и дверном проеме пола, затем установите нижнюю балку на опорную балку, отрегулируйте отклонение по уровню так, чтобы оно не превышало 2/1000, и убедитесь, что расстояние между торцами направляющих рельсов с обеих сторон и опорой ловителя одинаково, затем стабилизируйте. Для лифтов со скоростью движения 1 м/с и более следует установить ловитель с прогрессивным механизмом, а зазор между клином ловителя и боковой поверхностью рельса должен быть примерно одинаковым. Зазор между клином и боковой поверхностью направляющей обычно составляет 2,3 ~ 2,5 мм.
（2）Соедините прямую балку и нижнюю балку, а затем поместите проволочный молоток в качестве ориентира, отрегулируйте вертикальность прямой балки и поперечной балки так, чтобы вертикальное отклонение прямой балки по всей высоте не превышало 1,5 мм, и не было никаких искажений.
（3）Верхнюю балку поднимают для соединения с прямой балкой и выравнивают с помощью уровня. Отклонение уровня верхней балки не должно превышать 2/1000. После регулировки уровня верхней балки необходимо повторно проверить вертикальность прямой балки.
（4）Установите верхние и нижние направляющие башмаки кабины и заполните зазор между направляющей и направляющими башмаками заглушками, чтобы зафиксировать раму кабины;
（5）Уложите днище автомобиля на нижнюю балку, отрегулируйте его положение, чтобы оно было ровным, затем установите диагональную тягу автомобиля, отрегулируйте гайку тяги так, чтобы отклонение уровня нижней пластины не превышало 2/1000. После достижения требуемого значения затяните гайку. В зазор между днищем автомобиля и нижней балкой установите соответствующие заглушки для демпфирования и затяните гайки.
（6）При сборке стенки кабины порядок сборки следующий: сначала крепится задняя стенка, затем боковые стенки и, наконец, передняя. Монтаж стенки кабины должен соответствовать техническим требованиям: отклонение от вертикальности не должно превышать 1/1000, а отклонение от плоскостности – менее 1 мм. Помимо размеров спереди, сзади, слева и справа, следует учитывать, что при сборке не должно быть пропущено ни одной стенки кабины. Закрепите болты, чтобы снизить шум, возникающий из-за неправильного крепления между стенками кабины во время работы лифта, что влияет на комфорт и безопасность пользователей.