Разнообразные кронштейны направляющих лифтов

Изображение с разнообразными кронштейнами направляющих для лифтов

Краткое описание:

Рама направляющей лифта служит опорой для поддержки и фиксации направляющей и устанавливается на стене или балке шахты. Она фиксирует положение направляющей в пространстве и воспринимает различные нагрузки, создаваемые направляющей. Необходимо, чтобы каждая направляющая поддерживалась как минимум двумя кронштейнами. Поскольку высота некоторых лифтов ограничена высотой верхнего этажа, при длине направляющей менее 800 мм требуется только один кронштейн.

Написать нам письмо

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Параметры продукта

	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	R	N	O
THY-RB1	130	50	75	11	12	22.5	27	85	47	4	88	15	12	45°
THY-RB2	200	62	95	15	13	22.5	45	155	77	5	34	21	20	30°
THY-RB3	270	65	100	19	13	25	54	220	126	6	34	18	19	30°
THY-RB4	270	65	100	19	13	25	54	220	126	8	34	18	19	30°

Рама направляющей лифта используется в качестве опоры для поддержки и крепления направляющей и устанавливается на стену или балку шахты лифта. Она фиксирует пространственное положение направляющей и принимает на себя различные воздействия направляющей. Требуется, чтобы каждая направляющая поддерживалась как минимум двумя кронштейнами направляющей. Поскольку некоторые лифты ограничены высотой верхнего этажа, требуется только один кронштейн направляющей, если длина направляющей менее 800 мм. Расстояние между кронштейнами направляющей обычно составляет 2 метра и не должно быть более 2,5 метров. В зависимости от назначения она делится на кронштейн направляющей кабины, кронштейн направляющей противовеса и общий кронштейн противовеса кабины. Существуют цельные и комбинированные конструкции. Толщина опорной плиты определяется в зависимости от нагрузки и скорости лифта. Она изготовлена непосредственно из листа углеродистой стали. Цвет обычно черный. Мы также можем изготовить на заказ в соответствии с вашими требованиями, включая цвета.

Способ крепления кронштейна рельса

⑴ Предварительно заглубленная стальная пластина. Этот метод подходит для железобетонных шахт лифта. Он безопасен, удобен, прочен и надежен. В шахту лифта предварительно заглубляется стальная пластина толщиной 16–20 мм, задняя часть которой приваривается к стальному стержню, а каркас прочно приваривается. При монтаже рельсовый кронштейн приваривается непосредственно к стальному стержню.

⑵ При непосредственном заглублении расположите рамку направляющей по отвесной линии и заглубите ласточкин хвост опоры направляющей непосредственно в зарезервированное отверстие или в существующее отверстие, при этом глубина заглубления должна быть не менее 120 мм.

⑶ Встроенные анкерные болты

⑷Рама с общей направляющей

⑸Крепится сквозными болтами

⑹Встроенный стальной крюк